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近期，航天檢測應邀前往保山市隆陽區應急管理局應急救援隊（以下簡稱“救援隊”），開展“應急管理部安全生產先進適用技術裝備”技術路演，為期兩天。本次路演由公司市場營銷總監徐正北及探測裝備院院長張維平帶隊，攜帶圖像位移監測設備、隧道斷面儀、橋梁CT、便攜式全域機掃雷達、履帶式全域機掃雷達、全域機掃雷達、坍塌體透視儀、車載三維雷達、坍塌體透視儀T3、碳基生...

近日，中共云南省委人才工作領導小組辦公室發布《第三批省科技副總及產業導師擬聘人選公示》，其中，航天檢測選聘科技副總張華入選。張華擔任航天檢測研發總監，對公司技術瓶頸攻關、技術難題破解，加速產品研發和技術創新，提升企業核心競爭力有著重要意義。下一步，航天檢測將深化“人才強企”戰略，充分發揮自身技術優勢招才引智，進一步推動公司高質量發展，為云南“381...

近期，中國科學院孫和平院士到云南航天工程物探檢測股份有限公司（以下簡稱“航天檢測”）院士工作站深入指導工作，該工作站是孫和平院士目前在全國設立的唯一院士工作站。孫院士在昆期間，不僅為航天檢測的重大工程技術難題“把脈問診”，更促進了科研院校與行業領軍企業的深度交流與合作。技術破題：“震-電聯合探測技術”獲院士高度評價孫和平院士一行首先聽取了航天檢測關...

為響應國家韌性公路建設要求，聚力攻克復雜地質隧道工程關鍵技術難題，近期，蜀道集團聯合四川省公路學會共同舉辦四川省隧道工程建設交流會，航天檢測應邀參會。前沿技術設備參展賦能隧道工程智能升級作為隧道工程物探領域的技術先鋒，航天檢測此次參展聚焦“安全、高效、智能”三大核心方向，攜前沿物探設備亮相展會現場，重點展示了三大類自主研發的先進設備，吸引了眾多參會...

為深入推進技術合作與業務交流，實現優勢互補、合作共贏，近期，中鐵隧道局集團副總工程師、中鐵隧道勘察設計研究院黨委書記卓越一行赴云南航天工程物探檢測股份有限公司開展調研交流。公司董事長劉浩等相關部門負責人陪同。調研組首先參觀了航天檢測榮譽室、信息化大廳、集控中心以及云南省數智安全創新研究院，詳細解了企業的發展歷程、業務布局和核心技術成果。相關負責人重...

10月20日，中國公路學會主辦的公路交通高質量技術成果推介活動暨道路數字化施工技術交流會在江蘇太倉隆重召開。會議同期舉辦了2025公路交通智能裝備技術創新大賽決賽，航天檢測自主研發的“車載式三維CT探測裝備”脫穎而出榮獲大賽獎項。航天檢測探測裝備院團隊研發的“車載式三維CT探測裝備”，歷經四個多月籌備與多輪激烈角逐，通過出色的產品演示與答辯，最終從...

近期，航天檢測參與的遼寧省京哈改擴建、本桓寬、凌綏三條高速公路同時建成通車，工期平均提前一年。京哈改擴建項目此項目途經葫蘆島、錦州、盤錦，建設里程238公里，主線222公里利用既有京哈高速公路由雙向六車道擴建為雙向十車道，設計速度120公里/小時，新建九門口復線起自葫蘆島市綏中縣九門口隧道，止于京哈高速公路新增的前所樞紐互通立交，雙向六車道，設計速...

近期，云南省重點研發計劃項目——“隧道與地下工程病害精細探測與運營安全關鍵技術研究”項目順利通過驗收，獲得良好等級。項目以突破性技術研發為核心，實現從原創裝備開發到規模化應用的閉環，形成“探測-檢測-監測-仿真-診斷”一體化解決方案，其中研發的四大核心裝備與系統，獲得了驗收專家領導的一致認可。車載三維CT探測裝備探測深度可達50米，實現隧道病害快速...

9月21日，2025新域新質創新大賽決賽在青島開幕，大賽由9月20日至9月22日，為期三天。航天檢測受邀參加，作為云南省唯一一家參加單位攜前沿創新成果重磅亮相，成為全場焦點之一，并憑借“坍塌體透視三維探測裝備”這一尖端項目，從眾多優秀團隊中脫穎而出，成功晉級決賽，并與來自全國的230余個優質創新項目同臺競技，展開激烈角逐。大賽期間，工業和信息化部黨...

8月11日、12日，由昆明市人民政府、云南省交通運輸廳、滇中新區管委會、昆明理工大學共同主辦的“2025未來交通發展（昆明）論壇”在滇中新區舉行。論壇以“交通賦能產業·智慧驅動未來”為主題，聚焦智能網聯、低空經濟等未來交通領域，探討產業發展趨勢和市場前景，搭建交流合作平臺，凝聚政產學研力量，擘畫未來交通產業高質量發展新藍圖。本屆論壇開展主題觀展、主...

近期，由云南省科學技術院組織并主持，云南航天工程物探檢測股份有限公司承擔的“云南省蔣樹屏專家工作站”圓滿完成建設任務，順利通過專家驗收，并獲得高度評價。蔣樹屏，國內頂尖隧道工程專家，全國工程勘察設計大師，曾主持港珠澳海底隧道等多項國家重大隧道工程關鍵技術攻關。2022年，蔣樹屏加盟云南航天工程物探檢測股份有限公司，擔任企業首席技術官（CTO），并牽...

近日，云南航天工程物探檢測股份有限公司參與建設的牟元高速妥安隧道左幅建設順利貫通。妥安隧道是牟元高速公路三大特長隧道之一，左幅全長4995m，最大埋深422.50m。妥安隧道所處地段地質條件復雜，地形較為陡峻且多為基巖出露，巖體穩定性極差，隧道還穿越8條斷層和下穿村莊沖溝及水塘，極易出現坍塌冒頂，涌水突泥等不穩定因素。此前，在隧道左幅掘進過程中出現...